Brücke bei Haar wird abgerissen: A99 zwischen München-Süd und München-Ost gesperrt
Die Brücke der B304 über die A99 bei Haar ist mittlerweile in einem derartig schlechten baulichen Zustand, dass sich die Autobahn GmbH des Bundes gezwungen sieht, das 1973 errichtete Bauwerk abzureißen. Daher wird die A99 zwischen den Autobahnkreuzen München-Süd und München-Ost am Freitag, 20. November, um 20 Uhr für den Verkehr gesperrt. Die Sperrung wird erst am Montag, 23. November, um 5 Uhr nach Abriss des Brückenbauwerks aufgehoben werden. Die Brücke muss in einem Stück abgerissen werden, da bei einem Teilabriss zu befürchten ist, dass die restliche Brücke unkontrolliert auf die Fahrbahn der A99 stürzt.
Für den Abriss der Brücke sei das verkehrsärmste Wochenende des Jahres ausgewählt worden, teilt die Autobahn GmbH mit. Dennoch sind in der gesamten Region gravierende Auswirkungen auf den Verkehr zu erwarten. Vor allem in der Landeshauptstadt München ist nicht nur auf den Ein- und Ausfallstraßen mit langen Staus zu rechnen: Laut einer Verkehrsprognose der Autobahn GmbH werden die erwarteten Belastungen für das Straßennetz im gesamten Stadtgebiet massiv sein. Fahrten zur Messe und zum Flughafen können an diesem Wochenende erheblich länger dauern. Auch die Landkreise München, Ebersberg und Erding werden von Verkehrsbehinderungen betroffen sein.
Auf nicht nötige Fahrten verzichten
Die Autobahn GmbH des Bundes bittet deswegen alle Verkehrsteilnehmer in der betroffenen Region - besonders aber in München und Umgebung - während der Sperrung der A99 auf alle nicht nötigen Fahrten mit dem Auto zu verzichten und wo immer möglich, auf den öffentlichen Nahverkehr umzusteigen. Dies sei vor allem deshalb erforderlich, um Rettungswege für Polizei, Feuerwehr und Rettungsdienste offen zu halten. Ist eine Fahrt mit dem Auto unumgänglich, sind erheblich verlängerte Fahrzeiten einzuplanen.
Offen bleiben an der A99 zwischen den Autobahnkreuzen München-Süd und München-Ost während der Sperrung nur die Anschlussstellen Hohenbrunn und Ottobrunn in Fahrtrichtung Salzburg sowie die Anschlussstelle Haar in Fahrtrichtung Nürnberg/Stuttgart.
Keine empfohlene Umleitungsroute
Es gibt keine empfehlenswerte Umleitungsroute ins nachgeordnete Straßennetz, da vor allem B471 und B304 schon ohne die Sperrung stark belastet sind. Dem Lkw-Verkehr wird bereits in Würzburg empfohlen, über die A7, die A96 und den Arlbergtunnel zum Brenner zu fahren. In Nürnberg, am Inntaldreieck und am Autobahnknoten Salzburg wird die Route über Linz und Nürnberg empfohlen.
Nach erfolgtem Abriss der alten Brücke wird die Autobahn GmbH des Bundes an der gleichen Stelle eine neue Brücke bauen. Bereits seit August fließt der Verkehr im Baustellenbereich über eine Behelfsbrücke. Diese wird noch in Betrieb bleiben, bis der Ersatzneubau Ende 2028 fertiggestellt ist. Weitere Informationen dazu gibt es unter www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/as-haar-bw422.
