Zentrum · Trockenlegung

Zentrum · Seit Abschluss der Bauarbeiten an den erweiterten Bahnsteigen des U-Bahnhofs Marienplatz im Mai 2006 bildeten sich durch den ansteigenden Grundwasserpegel vereinzelte Nassstellen im Kontaktbereich zwischen Bestandsbauwerk und Neubauteil. Diesem Problem konnte bislang immer wieder durch Nachverpressen der feinen Risse oder Ableiten des Wassers unter der Verkleidung begegnet werden.

Leider sind in der letzten Zeit im Bereich der Durchgänge wieder einige Nassstellen aufgetreten. Das Baureferat hat zur Behebung des Problems einen externen Gutachter eingeschaltet. Die von ihm empfohlene technische Lösung wird derzeit entsprechend umgesetzt.

Damit der Fahrverkehr der U-Bahnen nicht behindert und die Fahrgäste durch die Arbeiten möglichst nicht beeinträchtigt werden, finden diese weitgehend nachts statt. Bis dahin wird jedoch um Verständnis gebeten, dass der unmittelbare Bereich um die Austrittsstellen vorsorglich aus Gründen der Verkehrssicherheit abgesperrt ist.

Austretendes Grundwasser ist im U-Bahnbau kein außergewöhnlicher Vorgang. Dies geschieht jedoch in der Regel hinter der Verkleidung. Nur in U-Bahnhöfen, in denen aus gestalterischen Gründen auf diese bewusst verzichtet wurde, zum Beispiel an der U-Bahn-Station Westfriedhof, können nasse Stellen an den Wänden auch von den Fahrgästen beobachtet werden.

Das Baureferat weist darauf hin, dass die Sicherheit der U-Bahn-Bauwerke durch dieses Phänomen in keiner Weise beeinträchtigt ist.

Artikel vom 12.09.2007
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