Geänderte Verkehrsführung

München-Nord · Auf der Bundesautobahn A9 beginnen am 7. Juni die Straßenbauarbeiten für den 6-streifigen Ausbau auch im Bereich zwischen der Anschlussstelle München-Freimann und der Anschlussstelle München-Frankfurter Ring.

Damit der Verkehr vierstreifig mit eingeschränkten Fahrspurbreiten im Baustellenbereich geführt werden kann, wird seit dem 24. Mai eine Behelfsverkehrsführung – in Fortsetzung der bereits eingerichteten Verkehrsführung zwischen dem Autobahnkreuz München-Nord und der Anschlussstelle München-Freimann – von der Anschlussstelle München-Freimann bis zur Anschlussstelle München-Frankfurter Ring eingerichtet.

Der Verkehr wird auf die Fahrbahn Richtung Nürnberg und den überbauten Mittelsstreifen verschwenkt, um auf der Richtungsfahrbahn München beginnen zu können.

Die Arbeiten für die Verkehrsumlegung finden in Nachtarbeit (22 bis 5 Uhr) statt. Sie dauern voraussichtlich bis 4. Juni. Für die Anbindung des neuen Stadions in München-Fröttmaning werden die beiden Richtungsfahrbahnen zwischen dem Kreuz München-Nord und der Anschlussstelle Frankfurter Ring um einen zusätzlichen Fahrstreifen auf jeweils drei Fahrstreifen verbreitert. Außerdem werden zwischen den Anschlussstellen Freimann und Frankfurter Ring beidseitig bis zu 9 m hohe Lärmschutzwände auf einer Länge von rd. 1,2 km errichtet.

Um dem Verkehrsteilnehmer auch während der Bauzeit immer die bestehenden vier Fahrstreifen zur Verfügung stellen zu können, müssen die Verkehrsführungen über die Bauzeit bis Ende 2005 mehrmals geändert werden.

Artikel vom 26.05.2004
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