Möglichkeit eines Doppelstockparksystems wird bereits geprüft

Trudering · Platzmangel fürs Radl

Fahrrad-Abstellmöglichkeiten am Truderinger Bahnhof sind zu knapp. Baureferat prüft Möglichkeiten, ein Doppelparksystem zu installieren. Foto: ar

Trudering · Zwar ist es der Umwelt und des Stadtbildes wegen begrüßenswert, wenn viele auf das Radl als Fortbewegungsmittel zum Truderinger Bahnhof umsteigen. Doch häufig sind die verfügbaren Stellplätze zum sicheren Abstellen und Anschließen der Fahrräder meist schon belegt.

Auf Initiative der CSU-Politiker Dr. Georg Kronawitter und Werner Zitzelsberger bat der Bezirksausschuss (BA) 15 Trudering-Riem die Landeshauptstadt München, mehr Radbügel auf der Südseite des Truderinger Bahnhofs anzubringen. »Der Bedarf, mehr Radbügel am Truderinger Bahnhof zur Verfügung zu stellen, ist definitiv da. Häufig ist es so, dass die Radler ihr Fahrrad an kleinen Bäumen um den Bahnhof abstellen, weil nicht genügend Stellplätze vorhanden sind«, so Kronawitter der mehr Radbügel sowie ein Doppelstockparksystem in Trudering begrüßen würde.

Und auch ein Facebook-Nutzer mahnte auf der Truderinger Facebookseite des Wochenanzeigers den Platzmangel an. »Die vorhandenen Stellplätze reichen seit Langem nicht mehr aus. Der Weg von den Bussen zur U-Bahn gleicht einem Hindernislauf und wenn man erst um 11 Uhr mit dem Fahrrad kommt, hat man kaum mehr eine Chance, einen Platz zu finden«, so der Facebook-Nutzer Christian Frings. Im Oktober 2010 forderte der BA 15 unter dem gleichen Anliegen der bereits abschließend behandelten Maßnahme – die Errichtung von zusätzlichen Fahrradstellplätzen – eine zusätzliche Errichtung von doppelstöckigen Fahrradabstellanlagen am Truderinger Bahnhof. »Berg am Laim hat dieses Abstellsystem bereits, was dort sehr gut funktioniert und angenommen wurde«, so Kronawitter. Nach Rückfrage des Baureferats bei der BA-Vorsitzenden Dr. Stephanie Hentschel Anfang November 2010 konkretisierte sie den Wunsch des BAs, dass geprüft werden solle, ob vorhandene Fahrradstellplätze auf der Busplatte gegen Doppelstockparker ausgetauscht werden könnten, um damit die Stellplatzkapazität in Trudering zu erhöhen.

Der Planungsausschuss behandelte im März 2011 diese Doppelstockvariante. Dabei wurde beschlossen, dass an geeigneten Standorten auch Doppelstockparksysteme eingesetzt werden sollen. Dazu müssen aber jedoch die spezifischen Randbedingungen erfüllt sein, teilte das Baureferat mit. Zugleich hat das Baureferat mit einer detaillierten Prüfung der Möglichkeiten für das Doppelstockparksystem begonnen, unter dem Dach des Busbahnhofs Teile der vorhandenen Fahrradstellplätze gegen Doppelstockparker auszutauschen. »Da es sich hierbei um eine komplexe Maßnahme handelt, bei der eine Vielzahl von Beteiligten, wobei insbesondere die SWM GmbH als Grundstück- und Gebäudeeigentümer zu nennen ist, eingebunden werden müssen, dauert die Prüfung derzeit noch an«, berichtet das Baureferat. ar

Artikel vom 13.09.2011
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