Veröffentlicht am 15.09.2026 16:55

100 Jahre Trambahn nach Berg am Laim

Auf den Tag genau vor 100 Jahren ging am 15. September 1926 die Trambahnstrecke vom Ostbahnhof nach Berg am Laim in Betrieb. Bis zu diesem Zeitpunkt fuhr die Tram aus den Innenstadt kommend nur bis Ostbahnhof. Die neue Linie 31 wurde von den Berg am Laimern an der damals neu errichteten Wendeschleife an der Baumkirchner Straße freudig begrüßt. Ab November 1935 konnte man mit der Linie 1 dann auch direkt zum Marienplatz fahren. Mit dem beginnenden Bau der S-Bahn-Stammstrecke in der Innenstadt erhielt Berg am Laim die Linie 19, die dann auch gleich zur neuen Endhaltestelle an der St.-Veit-Straße verlängert wurde. Die Berg am Laim Str. wurde breit ausgebaut, die Tram erhielt in der Mitte ein eigenes Planum.

Von 1972 bis 1984 fuhr über den Ostbahnhof zur St.-Veit-Straße die Linie 14. Über den alternativen Schienenweg Einsteinstraße - Grillparzerstraße kam zwischen 1968 und 1980 auch die Linie 4 nach Berg am Laim. Im hinstorischen Fahrplanbuch von 1972 haben beide Linien jeweils einen 6-Minuten-Takt, d. h. alle 3 Minuten fuhr eine Trambahn. Heute gibt es nur einen 10-Minuten-Takt, wobei sich die Bürger schon seit Jahren wieder eine zweite Tramlinie hier wünschen. Ab dem kommenden Fahrplanwechsel im Dezember wird statt der aktuellen Linie 21 dann wieder die Linie 19 zur St.-Veit-Straße fahren. Damit kann die MVG einen Zug einsparen.

Die Trambahnstrecke gilt in Berg am Laim als Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs. Schon in den 70er Jahren überlegte man die Strecke bis zur Friedenspromenade zu verlängern und hat bis heute dafür eine Trasse freigehalten. Seit einigen Jahren gibt es den Stadtratsbeschluss, eine Verlängerung entlang der Kreiller- und Wasserburger Landstraße nach Haar zu prüfen.
Normalerweise wurden solche runden Streckenjubiläen in der Vergangenheit mit einer Sonderfahrt eines historischen Fahrzeuges vor Ort gefeiert. Doch leider verfügt keines dieser Züge aktuell über eine Zulassung zur Personenbeförderung. Hoffen wir, dass alle geplanten Zulassungen noch bis zur großen Feier „150 Jahre Münchner Tram” Mitte Oktober fertig werden.

Auf der Webseite der Freunde des Münchner Trambahn Museums e.V. gibt es historische Bilder und einen Film von der damaligen Eröffnung: https://trambahn.org/berg-am-laim.

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