Streit um Trasse der S-Bahn-Linie 7

München Südost · Schnellere S-Bahn

Giesing-Perlach-Neuperlach-Neubiberg · Das Thema neue Straßenführung in der Fasangartenstraße kommt oft im Zusammenhang mit dem Ausbau von Straßen zur Südanbindung (wir berichteten).

Verkehrskonzept rund ums Wohnquartier Hochäckerstraße

Eigentlich geht es jedoch um eine bessere S-Bahnlinie auf der Strecke der S7 Giesing-Perlach-Neuperlach und weiter über Neubiberg nach Kreuzstraße. Könnte man hier die Bahnübergänge anders gestalten und die Straße verlegen, im amtsdeutsch Verschränkung, wäre die S-Bahn-Trasse besser geführt und die Züge könnten schneller fahren können. Streitpunkt dabei ist, wo die Fasangartenstraße und vielleicht auch die Unterhachinger Straße verlegt werden müssten. Und eine Rolle spielt dann auch wieder die sogenannte Münchner Straßenlösung zum Gewerbegebiet. Dazwischen sitzt auch ein Perlacher Gartenbetrieb, der sein Grundstück weiter nutzen will und alle Rechtsmittel ausschöpft. Das ärgert Rechtsanwalt Werner Ruf (CSU), gewaltig. Auch der Grüne BA-Anwalt Bernd Oostenryck sieht die Sachlage mit der juristischen Brille.

Parteikollege Wolfgang Thalmeir sitzt inhaltlich zwischen diesen Fronten. Nach heftiger Diskussion im Bezirksausschuss (BA) 16 Ramersdorf-Perlach folgt die SPD und die Mehrheit des BA den bereits erarbeiteten Empfehlungen des Unterausschusses Verkehr, den Werner Ruf leitet und Thomas Kauer als Schriftführer mit Leben füllt. Man will sowohl die Firma und Baumschule am Standort erhalten als auch eine »Trassierung einer nach Osten verschwenkten Fasangartenstraße und einer nach Westen verschwenkten Unterhachinger Straße gesamthafter betrachten.« Für die Bürger bleibt die Hoffnung, dass eine Bahnschranke wegfällt und irgendwann dadurch ein schnellerer S-Bahntakt kommt. bus

Artikel vom 11.06.2013
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