München · Es fließt, wenn auch stockend | Wochenanzeiger

Hier stand jeder schonmal, manche mehrmals am Tag, ob im Auto oder Bus, ob auf dem Weg von Norden ins Büro, von Westen gen Norden unterwegs oder zurück vom Wandern und Urlaub aus dem Süden kommend.

Isarring in München-Ost

München/Bogenhausen · Endlich freie Fahrt am Isarring? Themenseite zur Optimierung des Isarring-Verkehrs: Eine neuartigen Ampelsteuerung regelt es - nahezu reibungslos

Jahrelang stockte es zwischen Richard-Strauss-Tunnel und der Einmündung der Ifflandstraße in den Isarring. Am Morgen des 8. August, einem Montag, trauten viele Autofahrer ihren Augen nicht, gar mancher vermisste wohl die alltäglichen Staumeldungen im Radio: Der Verkehr lief nahezu reibungslos, der Brennpunkt schien entschärft. Doch jetzt, drei Monate später, herrscht wieder öfter „Stop and Go“ – vor allem abends. Dabei sollte die in den Sommerferien eingeführte „halbe“ Ampel auf dem Ring die Blechlawine reduzieren: Die linke Spur Richtung Schwabing hat Dauergrün, die Autos auf der rechten Seite haben abwechselnd mit dem aus der Ifflandstraße kommenden Verkehr freie Fahrt. Das Experiment ist auf sechs Monate angesetzt, ehe der Stadtrat entscheidet, wie künftig verfahren wird: Weiter so oder Bau einer zusätzlichen Einfädelspur? Oder ist die Lösung des Verkehrsproblems am Mittleren Ring das Tunnelprojekt „Ein-Englischer-Garten“, das die Initiatoren, das Architektenpaar Grub am 18. November Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer vorstellen werden. Wie schneidet die „halbe“ Ampel zur Halbzeit ab?

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