Startschuss

München-Ost · Am Dienstag, 20. Mai, erteilte der Stadtrat die Ausführungsgenehmigung für den Ausbau des Mittleren Ringes in der Richard-Strauss-Straße.

Gleichzeitig genehmigte er die Vergabe der Tunnelrohbauarbeiten und Straßenprovisorien sowie die Kanal- und Gleisbauarbeiten. Damit beginnt nach der Fertigstellung des Petueltunnels die Realisierung des zweiten von insgesamt drei geforderten Tunnel des Bürgerentscheids vom 23. Juni 1996.

Auf einer Länge von etwa 1,5 Kilometern werden der Leuchtenbergring und die Richard-Strauss-Straße zwischen der Einsteinstraße und Denninger Straße untertunnelt. Im weiteren Verlauf des Mittleren Ringes ist ein 102 Meter langer Tunnel am Effnerplatz geplant. Zwischen der Denninger Straße und dem Effnerplatz wird der Verkehr an der Oberfläche geführt.

Durch einen rund 420 Meter langen Seitentunnel in der Einsteinstraße wird die Autobahn A94 an den Haupttunnel in der Richard-Strauss-Straße angeschlossen.

Im Bereich der Kreuzung Leuchtenbergring/Einsteinstraße unterquert der Ausfahrtstunnel zur A94 den Haupttunnel. Dies ist in München ein Novum, da hier bisher noch kein Straßentunnel »doppelstöckig« ausgeführt wurde. Die Bauarbeiten beginnen im Juli. Bereits Ende 2006 soll der Tunnel unter dem Effnerplatz fertiggestellt werden. Im Frühjahr 2009 – nach insgesamt sechs Jahren Bauzeit – soll der Haupt- und Seitentunnel dem Verkehr übergeben werden.

Anschließend erfolgt die Wiederherstellung der Oberfläche in etwa eineinhalb Jahren. Die Projektkosten sind mit 321 Millionen Euro veranschlagt.

Zur Information der Anwohner vor Baubeginn findet Ende Juni eine Informationsveranstaltung statt. Darüber hinaus wird am Böhmerwaldplatz ein Infocontainer errichtet, in dem sich interessierte Bürgerinnen und Bürger voraussichtlich zwei Mal wöchentlich über die Baumaßnahmen informieren können.

Artikel vom 28.05.2003
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