Neuperlach · Neubau der Park-and-Ride-Anlage Neuperlach Süd

Neuperlach · Der Bau der Park-and-Ride-Anlage am U-Bahnhof Neuperlach Süd verzögert sich voraussichtlich um etwa ein Jahr. Grund ist, dass aus der ersten Ausschreibung für die Vergabe der Bauleistung kein bewertbares Angebot hervorging.

Die Stadtwerke München (SWM), die vom Stadtrat mit dem Projekt beauftragt sind, müssen die Bauleistung nun erneut ausschreiben. Erst wenn das erfolgreich ist, kann der Bau beginnen. Mit einer Eröffnung ist frühestens im Spätsommer 2022 zu rechnen. Im Auftrag der Landeshauptstadt München errichten die SWM auf ihrem Grundstück an der Carl-Wery-Straße ein neues Parkhaus mit etwa 770 Stellplätzen. Mit seiner hervorragenden Anbindung ist der S- und U-Bahnhof Neuperlach Süd für zahlreiche Pendelnde ein wichtiger Umstiegspunkt, um vom Auto auf öffentliche Verkehrsmittel zu wechseln. Der Parkhaus-Neubau ist Bestandteil des Bebauungsplans mit Grünordnung Nr. 57cl, der den Rahmen zur Komplettierung des Stadtquartiers südlich des Bahnhofs setzt und zusammen mit dem Ausbau der Carl-Wery-Straße zum Ziel hat, einen ansprechenden Stadteingang von Süden nach München zu schaffen. Die Planung für das neue Parkhaus basiert auf dem Ergebnis eines Architektenwettbewerbs von 2017, den das Büro Delugan Meissl Associated Architects aus Wien für sich entschied. Dabei handelt es sich um einen städtebaulich und architektonisch anspruchsvollen Entwurf, der auch in der Ausführung einer gewissen Raffinesse bedarf. Die für die Zwischenzeit von der P+R Park & Ride GmbH eigens geschaffenen provisorischen Park-and-Ride-Stellplätze beidseitig der Carl-Wery-Straße sowie an der P+R-Anlage Michaelibad bleiben weiter bestehen. Die P+R Park & Ride GmbH wird hier die Verlängerung der Baugenehmigungen beantragen.

Artikel vom 29.05.2020
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