Lesen Sie alle Nachrichten zum Thema S-Bahnhofhttps://www.wochenanzeiger.de/stichwort/s-bahnhofWer wissen will, was in Eching 2023 alles passiert ist, hat nun Gelegenheit, sich auf interessante Weise einen Überblick zu verschaffen. Denn Bürgermeister Sebastian Thaler lädt ein zu einer Video-Radtour durch die Gemeinde, bei der er die Projekte und Initiativen des abgelaufenen Jahres in Bildern vorstellt. Unter der Adresse www.eching.de/2023 kann man ihn begleiten. Dass Eching schon 1.250 Jahre auf dem Gemeindebuckel hat, wer hätte das geglaubt? Im Juli feierte man auf dem Bürgerfest dieses Jubiläum. 4.000 Leute waren gekommen, um ein ganzes Wochenende lang Musik und Gaumenfreuden zu genießen.https://www.wochenanzeiger.de/mwa255752https://www.wochenanzeiger.de/mwa255752Wed, 3 Jan 2024 15:30:22 +0100„Die Probleme mit der Baustelle an der Umweltverbundröhre / 2. Stammstrecke sind uns bekannt und wir bekommen hierzu immer wieder Beschwerden der Anwohner“, so heißt es in einem Antwortschreiben, das der Bezirksausschuss Neuhausen-Nymphenburg (BA 9) jüngst an einen Bürger verfasste. Und so beginnen auch die meisten Antwortschreiben des BA Laim auf die zahlreichen Bürgerbeschwerden, die zur Laimer Röhre eintreffen. Auf beiden Seiten des Tunnels, der unter den Gleisen am Laimer S-Bahnhof führt, herrscht Verdruss über die aktuelle, als gefährlich empfundene Wegeführung, mangelnde Hygiene sowie die vielen Tauben. Zahlreiche Beschwerden hat man schon an die Deutsche Bahn und auch an die Stadtverwaltung gerichtet. Aus dem BA Laim kommt nun ein neuer Antrag mit der Forderung nach mobilen Toiletten.https://www.wochenanzeiger.de/158559https://www.wochenanzeiger.de/158559Thu, 28 Dec 2023 08:33:33 +0100Kürzlich ging zwar ein neuer Bahnsteig am Laimer S-Bahnhof in Betrieb, dennoch herrscht hier nach wie vor Megabaustelle, weswegen einige Wege nur provisorisch passierbar sind. Von beiden Seiten der „Röhre“, aus den Stadtbezirken Laim wie auch Neuhausen-Nymphenburg, hagelt es regelmäßig Bürgerbeschwerden, und auch die Bezirksausschüsse (BAs) fordern stetig Nachbesserungen. Vor allem der Fuß- und Radverkehr, der sich baustellenbedingt in beide Richtungen durch nur einen Tunnel zwängen muss, ist konfliktbeladen. Aber auch, dass Anträge aus den BAs unbeantwortet bleiben, sorgt für Ärger. Der BA Laim hakt jetzt wegen der geforderten Machbarkeitsstudie für Fahrradabstellplätze nach.https://www.wochenanzeiger.de/154416https://www.wochenanzeiger.de/154416Mon, 4 Sep 2023 08:37:23 +0200Die Uhr am Laimer Bahnhof fehlt. Sie ist eingelagert und es ist unklar, wann sie wieder in Betrieb genommen wird. Das sorgt bei vielen Stadtteilbewohnern für Ärger. Immer wieder hatte sich der Bezirksausschuss Laim (BA 25) deswegen bei der Deutschen Bahn und auch bei der Stadt München beschwert und die Anbringung der Uhr gefordert. Mit einem erneuten, kürzlich einstimmig verabschiedeten Antrag wendet sich das Lokalparlament nun an Oberbürgermeister Dieter Reiter und pocht noch einmal darauf, die Uhr wieder über den Tunneleingang zu installieren.https://www.wochenanzeiger.de/148484https://www.wochenanzeiger.de/148484Thu, 22 Dec 2022 10:40:05 +0100Am Montag, 17. Juli, ereignete sich in Altenerding ein Raub zum Nachteil eines 32-Jährigen. Die Kriminalpolizei Erding hat die Ermittlungen aufgenommen und bittet um Hinweise.https://www.wochenanzeiger.de/raub-in-altenerding-zeugen-gesucht/cnt-id-ps-8e11cbda-c56e-439e-87b1-fa44c8f9b0dfhttps://www.wochenanzeiger.de/article/id/ps-8e11cbda-c56e-439e-87b1-fa44c8f9b0dfWed, 19 Jul 2023 10:20:34 +0200Am Sonntag, 12. Februar, gegen 4.30 Uhr, wurde am S-Bahnhof Daglfing ein Fahrkartenautomat auf dem Bahnsteig gesprengt. Mehrere Zeugen teilten über den Polizeinotruf 110 mit, dass sie zwei Explosionen gehört hätten.https://www.wochenanzeiger.de/mwa249718https://www.wochenanzeiger.de/mwa249718Mon, 13 Feb 2023 12:21:34 +0100Mit einem gemeinsamen Antrag greifen die CSU Unterschleißheim und die FDP Unterschleißheim die Anregungen zahlreicher Bürger auf. Diese monieren, dass die beiden Bahnsteige beim S-Bahnhof Unterschleißheim nach dem barrierefreien Ausbau im nicht überdachten Bereich schmäler sind als früher. Bei einer Breite des bepflasterten Bereichs von 2,90 Metern abzüglich 1,20 Meter Sicherheitsstreifen verbleiben nur noch 1,70 Meter Bahnsteigbreite für die wartenden Fahrgäste. Angesichts von mehreren hundert Fahrgästen zu Stoßzeiten sei diese Bahnsteigbreite völlig unzureichend. Im überdachten Bereich sind die Bahnsteige bis zu einer Breite von 4,90 Metern bepflastert.https://www.wochenanzeiger.de/mwa214770https://www.wochenanzeiger.de/mwa214770Fri, 6 Nov 2020 06:42:58 +0100Seit Jahren setzen sich die Aubinger dafür ein, dass die Treppe zur Unterführung der S-Bahn-Station Aubing endlich behindertengerecht umgebaut wird und es ist immer noch keine Lösung in Sicht. Deswegen haben Betroffene gemeinsam mit der Bürgervereinigung Aubing-Neuaubing die Sache selbst in die Hand genommen und als Minimallösung eine Schieberampe für Fahrräder gebaut und aufgestellt. Dem Bahnhofsmanagement teilte Sprecherin Karin Binsteiner die Aktion stolz mithttps://www.wochenanzeiger.de/145245https://www.wochenanzeiger.de/145245Mon, 15 Aug 2022 12:49:38 +0200Mit dem Bau der Umweltverbundröhre sowie dem Neubau des Bahnhofsgebäudes am Laimer S-Bahnhof ändert sich auch einiges am nördlichen Vorplatz zum Laimer Tunnel. Im Rahmen der Bürgerversammlung für den Bezirk Neuhausen-Nymphenburg im Juni 2021 hatte ein Stadtteilbewohner beantragt, die geplante Gestaltung zu korrigieren und den heutigen Anforderungen, etwa dem Erreichen der Hauptbahnhof-Laim-Pasing-Radroute, anzupassen. Er regte an, in Ergänzung zur bestehenden Außentreppe unmittelbar neben dem Zugang zum Rad- und Fußgängertunnel eine Verbindungstreppe hinauf auf die Tunneldecke zu führen. Und auch der Vorplatz des Nordportals sollte statt komplett versiegelt, mit Grün bedacht werden. Nicht nur die Bürger bei der Bürgerversammlung sondern auch der Bezirksausschuss Neuhausen-Nymphenburg (BA 9) unterstützen diese Vorschläge. Ein drängender Brief, den der BA in der Sache im vergangenen Herbst an den Oberbürgermeister schrieb, blieb bislang jedoch unbeantwortet. Jetzt legt das Gremium einen „Brandbrief“ nach, „um doch noch etwas zu bewirken“, wie Niko Lipkowitsch (Grüne), Vorsitzender des Ausschusses für Verkehr im BA 9, betont.https://www.wochenanzeiger.de/141989https://www.wochenanzeiger.de/141989Wed, 20 Apr 2022 00:00:00 +0200Für mobilitätseingeschränkte Münchner wird der Bahnsteig am S-Bahnhof Laim voraussichtlich zwischen September und April 2023 nicht erreichbar sein. Dies geht aus einer Beschlussvorlage zur 2. Stammstrecke hervor, die das Referat für Stadtplanung und Bauordnung jüngst vorlegte. In diesem Zeitraum wird der als Zwischenlösung eingerichtete, aktuell nutzbare Aufzug aufgrund von Bauarbeiten zum Ausbau der zweiten Stammstrecke zurückgebaut. „Der bestehende Interimsaufzug bleibt so lange wie möglich in Betrieb“, erklärt eine Sprecherin der Deutschen Bahn auf Anfrage der Wochenanzeiger Medien. Für einige Monate aber werde eine Aufzugsnutzung nicht möglich sein. „Wir sehen aktuell aus technischen und baulichen Gründen kaum eine Möglichkeit, einen Interimsaufzug an anderer Stelle zu errichten“, so die Bahn-Sprecherin.https://www.wochenanzeiger.de/140014https://www.wochenanzeiger.de/140014Mon, 31 Jan 2022 11:42:57 +0100Der stark frequentierte Park-and-Ride-Platz an der S-Bahnstation Harthaus in Germering ist die zweitwichtigste Bushaltestelle Germerings. Eine Visitenkarte für die Stadt war er bis vor kurzem allerdings nicht. Die Fahrgäste konnten nicht barrierefrei in den Bus steigen und die über Jahre entstandenen Trampelpfade, die als Abkürzungen zum Bahnsteig genutzt wurden, waren bei Eis und Schnee alles andere als vekehrssicher.https://www.wochenanzeiger.de/139365https://www.wochenanzeiger.de/139365Wed, 5 Jan 2022 09:05:00 +0100„Die gegenwärtige Situation ist vollkommen untragbar“, heißt es in einem kürzlich von den Grünen im Bezirksausschuss Laim (BA 25) eingebrachten Dringlichkeitsantrag zur Laimer Röhre. Der Tunnel unter dem S-Bahnhof Laim ist ein Verkehrsknotenpunkt und seit geraumer Zeit eine Großbaustelle bei laufendem Betrieb. Gebaut wird zeitgleich sowohl am dritten Tunnel, der sogenannte Umweltverbundröhre (UVR), als auch an der zweiten Stammstrecke sowie am Bahnhofsgebäude selbst. Besonders konfliktreich ist die baustellenbedingte, provisorische Wegeführung von Fuß- und Radverkehr. Seit Monaten müssen sich Radfahrer und Fußgänger eine verengte Tunnelspur in beide Richtungen teilen. Von der Problemlage sind beide Stadtbezirke, Laim und Neuhausen betroffen, die um Lösung ringen. „Wir haben verschiedene Versuche unternommen das Miteinander von Rad- und Fußverkehr zu verbessern, aber bei der Ausgangslage und jetzt auch noch der Baustelle sind dem Grenzen gesetzt“, erklärt Anna Hanusch (Grüne), Vorsitze der Bezirksausschusses Neuhausen (BA 9) auf Anfrage. Im BA Laim gibt es hingegen einen neuen Vorstoß, um vor allem Fußgänger im Tunnel besser zu schützen. Gerhard Laub (Grüne) initiierte den Antrag, in dem er eine Beschilderung fordert, die Radfahrer zur Rücksichtnahme vor Fußgängern mahnt.https://www.wochenanzeiger.de/139411https://www.wochenanzeiger.de/139411Mon, 3 Jan 2022 15:16:03 +0100Am Sonntag, 5. Juli, gegen 18.25 Uhr, wartete eine 14-jährige Jugendliche mit Wohnsitz im Landkreis Dachau am S-Bahnhof Heimstetten auf die Bahn. Ein bislang unbekannter Täter setzte sich neben das Mädchen und zwang sie, unter Vorhalten eines Messers, zur Herausgaben von Bargeld.https://www.wochenanzeiger.de/mwa231025https://www.wochenanzeiger.de/mwa231025Fri, 6 Nov 2020 10:12:19 +0100