München und Umgebung |
Feldmoching, Hasenbergl, Lerchenau, Fasanerie, Olympiadorf, Milbertshofen, Am Hart, Harthof, Freimann, Oberschleißheim, Unterschleißheim, Garching, Eching, Neufahrn, Hallbergmoos, Fahrenzhausen, Haimhausen |
Bogenhausen, Oberföhring, Denning, Daglfing, Johanneskirchen, Zamdorf, Arabellapark, Riem, Messestadt, Unterföhring |
Ismaning, Kirchheim-Heimstetten, Aschheim-Dornach, Feldkirchen |
Au, Berg am Laim, Giesing, Haidhausen |
Moosach, Hartmannshofen, Borstei und Olympia-Pressestadt |
Schwabing, Alte Heide, Biederstein, Ackermannbogen, Parkstadt Schwabing |
Zentrum, Lehel, Isarvorstadt, Ludwigsvorstadt, Theresienwiese |
Kirchseeon, Oberhaching, Hohenbrunn, Unterhaching, Perlach, Giesing, Zorneding, Brunnthal, Ramersdorf, Deisenhofen, Holzkirchen, Putzbrunn, Ottobrunn, Zorneding, Neubiberg, Trudering, Haar, Sauerlach, Grasbrunn, Taufkirchen |
Ebersberg, Anzing, Aßling, Baiern, Bruck, Egmating, Emmering, Forstinning, Frauenneuharting, Glonn, Grafing, Hohenlinden, Kirchseeon, Markt Schwaben, Moosach, Oberpframmern, Pliening, Poing, Steinhöring, Vaterstetten, Zorneding |
Erding, Dorfen, Markt Isen, Bockhorn, Finsing, Forstern, Fraunberg, Lengdorf, Moosinning, St. Wolfgang, Taufkirchen, Berglern, Langenpreising, Markt Wartenberg, Buch am Buchrain, Pastetten, Eitting, Oberding, Hohenpolding, Inning am Holz, Kirchberg, Steinkirchen, Neuching, Ottenhofen, Walpertskirchen und Wörth. |
Harlaching, Giesing, Geiselgasteig, Grünwald |
Garching |
Ottobunn |
Oberschleissheim |
Unterhaching |
TSV 1860 München (Fußball) |
EHC München (Eishockey) |
Generali Haching (Volleyball) |
Münchener Auto-Forum |
Einkaufszentrum Neuperlach |
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Aktuelles - 01.04.2010
SamstagsBlatt
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München · So seh ich das! Verstopfte Verkehrsadern
Redaktionsleiter Carsten Clever-Rott zum Thema
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München · Es ist die eierlegende Wollmilchsau, die den Wünschen und Forderungen von Autofahrern und Umweltschützern gerecht werden muss. Allein: Es gibt sie nicht. Der Zubringer Ifflandstraße zum Isarring wird im Berufsverkehr ein Nadelöhr bleiben. Da hilft keine Ampelschaltung und auch keine Einfädelspur – zwei Lösungen, von denen die eine schlecht und die andere etwas weniger schlecht ist. Auch die diskutierte Alternative, ein Tunnel unter dem Englischen Garten, wird nicht allen Forderungen gerecht.
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Tatsache ist: Der Verkehr hat zugenommen und das wird er auch weiterhin.
Damit ist der Kollaps absehbar, denn irgendwann werden die vorhandenen Verkehrswege
an dem Nadelöhr einfach nicht mehr ausreichen. Das gilt auch für die Lösungsversuche.
Man kann sie langfristig anlegen und hoffen, dass der kritische Moment lange
nicht eintritt, vielleicht sogar überhaupt nicht.
Das Problem ist nicht das Zusammentreffen zweier zweispuriger Straßen. Das
Problem ist die Masse des Verkehrs. Das Herumdoktern an den Symptomen bringt
keine Heilung, sondern nur Linderung. Der Mittlere Ring muss an seiner empfindlichsten
Stelle entlastet werden. Vielleicht ist auch das die Suche nach der eierlegenden
Wollmilchsau. Vielleicht steuert München auf einen Verkehrsinfarkt zu. Vielleicht
sollten wir alle mehr öffentliche Verkehrsmittel und P+R-Plätze nutzen.
Vielleicht wäre das ein Anfang. So seh ich das.
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