SWM/MVG nehmen 100. Ladesäule in Betrieb

Mit der 100. Ladesäule verbessern SWM und MVG die Netzdichte für Elektroautos weiter. Foto: SWM/Steffen Leiprecht

München · Auch der Dieselskandal gibt der E-Mobilität noch nicht den notwendigen Schub. Ein Grund für die Zurückhaltung deutscher Autokäufer ist die lückenhafte Infrastruktur im Land. Doch dieses Problem wird durchaus angegangen. So haben SWM und MVG die 100. Elektroladesäule in München in Betrieb genommen.

Sie steht in der Krumpterstraße 4 – 8 in Untergiesing. Damit haben sie den Auftrag der Landeshauptstadt München für 2017 bereits im September erfüllt. Und der Ausbau geht weiter: Bis Jahresende wollen SWM und MVG 150 Ladesäulen am Netz haben.

München setzt auf Elektromobilität

Im Auftrag der Landeshauptstadt bauen die Stadtwerke gemeinsam mit der Münchner Verkehrsgesellschaft in Zusammenarbeit mit den städtischen Referaten die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge massiv aus. Grundlage ist das »Integrierte Handlungsprogramm zur Förderung der Elektromobilität in München« (IHFEM). Nach dem jüngsten Beschluss des Stadtrats vom Juli 2017 sollen bis 2020 insgesamt 500 öffentliche Ladesäulen in München stehen. Fahrzeughaltern bietet sich damit ein Anreiz, auf die umweltfreundlichen Stromer umzusteigen.

In einem ersten Schritt hatten SWM und MVG die Ladestationen vornehmlich innerhalb des Mittleren Rings errichtet. Aufgrund der Einwohnerdichte und des fehlenden privaten Parkraums ist der Bedarf nach öffentlicher Ladeinfrastruktur hier am höchsten. Zudem herrscht im Innenstadtbereich eine hohe Nachfrage nach Carsharing-Fahrzeugen. Die weiteren Stationen entstanden dann auch außerhalb des Mittleren Rings, über das gesamte Stadtgebiet verteilt.

Wenn die Autohersteller jetzt noch die Problempunkte Ladezeit, Reichweite und Anschaffungskosten so weit in den Griff bekommen, dass E-Autos für die Kunden attraktiver werden, werden sie eine echte Konkurrenz für die umstrittenen Verbrennungsmotoren werden.

Artikel vom 19.09.2017
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